Ριζοσπάστης 10/7/2003

Ο ΟΣΕ κόβει στα δύο την περιοχή

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας ενάντια στους σχεδιασμούς του ΟΣΕ να αυξήσει τις ήδη υπάρχουσες γραμμές ώστε το τρένο να περνάει κάθε τρία λεπτά, κλείνοντας τις διαβάσεις αυτοκινήτων και πεζών, διοργανώνουν φορείς και σχολεία του 4ου Διαμερίσματος του Δήμου Αθηναίων, καθώς - όπως τονίζουν σε σχετική ανακοίνωσή τους - «η γειτονιά μας διαμορφώνεται σε μια αποκλεισμένη νησίδα εν μέσω ωκεανού».

Τη συγκέντρωση, που θα γίνει την Τρίτη, 15 Ιούνη, στις 8.30 μ.μ., στο σημείο «8» των γραμμών του τρένου, διοργανώνουν ο Εξωραϊστικός Εκπολιτιστικός Σύλλογος Σεπολίων «Η Αναγέννηση», ο Αθλητικός Σύλλογος «Αφοβος» και οι Σύλλογοι Γονέων και Κηδεμόνων των 67ου, 151ου, 128ου και 52ου Δημοτικών Σχολείων, του 54ου Γυμνασίου και των 51ου και 54ου Λυκείων.

Οπως σημειώνουν οι φορείς, με τους νέους σχεδιασμούς καταστρατηγείται η απόφαση του ΣτΕ, για υπογειοποίηση του προαστιακού σιδηροδρόμου, ώστε να μην απομονωθεί η γειτονιά τους.

Ριζοσπάστης 29/4/2006

Συνεχίζεται το καταστροφικό έργο

Συνεχίζονται τα έργα για την κατασκευή του Προαστιακού Σιδηροδρόμου. Αιωνόβια δέντρα κόβονται. Ηδη, σε μια προσπάθεια δημιουργίας τετελεσμένων γεγονότων, σύμφωνα με καταγγελίες στο «Ρ» του Εξωραϊστικού Συλλόγου Σεπολίων «Η Αναγέννηση», οι εργασίες συνεχίζονται. Η ανάδοχος εταιρία που έχει αναλάβει το έργο (κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ - ΤΕΡΝΑ - ΖΙΜΕΝΣ), ακόμη και τις ημέρες της Μεγάλης Εβδομάδας, συνέχιζε τα έργα και μάλιστα μέσα στα όρια του Δήμου της Αθήνας.

Και όλα αυτά όταν η Επιτροπή Αναστολών του Συμβουλίου της Επικρατείας έχει πάρει απόφαση αναστολής των έργων του Προαστιακού Σιδηροδρόμου, που θα φέρουν επιπλέον περιβαλλοντική καταστροφή και ενώ αναμένεται η κοινοποίηση της απόφασης του ΣτΕ στην προσφυγή των κατοίκων. Τεράστια είναι η ευθύνη, σημειώνουν οι κάτοικοι, όχι μόνο της κυβέρνησης, αλλά και της διοίκησης του Δήμου της Αθήνας.

Ενδεικτικό της κατάστασης που επικρατεί είναι ότι τα δέντρα κόβονται από το ύψος των οδών Σεπολίων και Κωνσταντινουπόλεως μέχρι σχεδόν και τη γέφυρα της Λένορμαν. «Δουλεύουν συνεχώς, επί μήνες», σημειώνει στο «Ρ» η Αλέκα Μπενάτου, μέλος της Γραμματείας της «Συμπαράταξης για την Αθήνα» και του Συλλόγου «Η Αναγέννηση».

Και συνεχίζει: «Υπάρχουν περιπτώσεις, όπως μας λένε και περίοικοι, που τα δέντρα κόβονται ακόμη και τη νύχτα. Εχουν γίνει καταγγελίες στο Αστυνομικό Τμήμα, αλλά η απάντηση είναι ότι "δεν μπορούν να κάνουν τίποτα". Ενώ θα έπρεπε τα έργα να σταματήσουν, αυτοί προχωρούν. Θέλουν να δημιουργήσουν τετελεσμένα γεγονότα. Τεράστιες είναι οι ευθύνες και της διοίκησης του Δήμου της Αθήνας και της κυβέρνησης, που αν και γνωρίζουν τι γίνεται, δεν επεμβαίνουν».

Ριζοσπάστης 24/3/2004

Προσφυγή στο ΣτΕ για τον προαστιακό

Αρνητικές και μη αναστρέψιμες θα είναι οι επιπτώσεις από την κατασκευή του επιφανειακού προαστιακού σιδηροδρόμου στην ευρύτερη περιοχή των Σεπολίων και γι' αυτό με προσφυγή που κατέθεσαν στο Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ) οι Σπ. Χαλβατζής, επικεφαλής της «Συμπαράταξης για την Αθήνα» και δημοτικός σύμβουλος του Δήμου Αθηναίων, καθώς και εκπρόσωπος του Εκπολιτιστικού - Εξωραϊστικού Συλλόγου Σεπολίων, ζητούν να ακυρωθεί η κατασκευή του επιφανειακού προαστιακού και κυρίως το τμήμα του που διέρχεται από τα Σεπόλια.

Οι προσφεύγοντες στρέφονται κατά της από 2.2.2004 υπουργικής απόφασης, με την οποία εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι του συγκεκριμένου έργου.

Στην προσφυγή αναφέρουν ότι η κατασκευή του προαστιακού αρχικά είχε προγραμματιστεί να γίνει υπόγεια, αλλά στην πορεία λόγω έλλειψης κονδυλίων αναπροσαρμόστηκαν τα πλάνα και κατέληξαν σε υπέργειο προαστιακό σιδηρόδρομο. Μάλιστα, οι προσφεύγοντες, επικαλούμενοι την ΕΡΓΑ ΟΣΕ, σημειώνουν ότι το ποσό που έχει δεσμευτεί δε φτάνει για την υπογειοποίηση από Ρουφ μέχρι τις Τρεις Γέφυρες.

Να σημειωθεί ότι το έργο αυτό έχει προγραμματιστεί από τον ΟΣΕ και η σχετική μελέτη εκπονήθηκε από τη θυγατρική του εταιρία ΕΡΓΑ ΟΣΕ.

Οσον αφορά τις επιπτώσεις στην περιοχή στην προσφυγή αναφέρεται:

Καταργείται ο κυκλοφοριακός άξονας της οδού Κωνσταντινουπόλεως.

Καταργούνται όλες οι ισόπεδες διαβάσεις πεζών και οχημάτων (εκτός της διάβασης της Ιεράς Οδού).

Καθίσταται αδύνατη η διέλευση πεζών και οχημάτων με την κατασκευή ηχοπετασμάτων, προκειμένου να μειωθεί η ηχορύπανση.

Θα δημιουργηθούν κυκλοφοριακά προβλήματα από τον περιορισμό του οδοστρώματος.

Θα αχρηστευτεί το γήπεδο του Ρουφ, και τέλος

Θα υπάρξει μαρασμός στα καταστήματα της περιοχής.

Επίσης, οι προσφεύγοντες υποστηρίζουν ότι η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων δεν προβλέπει εναλλακτική λύση, όπως ορίζεται από τη νομοθεσία και ότι το έργο αντιβαίνει το άρθρο 102 του Συντάγματος, γιατί αν και είναι τοπικό έργο, δε ζητήθηκε η γνώμη του Δήμου Αθηναίων. Παράλληλα, σημειώνουν ότι η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων στάλθηκε εσκεμμένα στη Νομαρχία για να μην ενημερωθούν ούτε ο δήμος ούτε οι κάτοικοι.

Ριζοσπάστης 13/7/2005

Συγκέντρωση για τον προαστιακό

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας ενάντια στον προαστιακό σιδηρόδρομο και με αίτημα την υπογειοποίησή του διοργανώνουν κάτοικοι και μαζικοί φορείς των Σεπολίων, Αγίων Αναργύρων και Μενιδίου σήμερα Τετάρτη στις 7 το απόγευμα στην περιοχή Πευκώνα στους Αγίους Αναργύρους (απέναντι από το στρατόπεδο 401). Κάτοικοι και φορείς των τριών περιοχών προχωρούν και συντονίζουν πλέον τον αγώνα τους και στο πλαίσιο αυτό συγκρότησαν Διαδημοτική Επιτροπή.

Ριζοσπάστης 31/1/2006

Κινητοποιήσεις για τον προαστιακό

Αύριο, Τετάρτη 1η Φλεβάρη, στις 6.30 μ.μ., ο Εξωραϊστικός Σύλλογος Σεπολίων «Η ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗ» και η «Συμπαράταξη για την Αθήνα» πραγματοποιούν στη διασταύρωση Σεπολίων και Κωνσταντινουπόλεως συγκέντρωση ενάντια στην επίγεια επέκταση του Προαστιακού Σιδηροδρόμου.

Επίσης, η «ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗ» πραγματοποιεί παράσταση διαμαρτυρίας ενάντια στην ποινικοποίηση των αγώνων, την Πέμπτη, 2 Φλεβάρη, στις 9 το πρωί, στο 10ο Τριμελές (Δικαστήρια Ευελπίδων), όπου δικάζεται ο πρώην πρόεδρος του Συλλόγου για συμμετοχή του σε κινητοποιήσεις για την επέκταση του προαστιακού.

Την Παρασκευή, 3 Φλεβάρη, συνέρχεται το ΣτΕ για να αποφασίσει σχετικά με την επέκταση του προαστιακού. Η «Συμπαράταξη» καλεί όλους τους κατοίκους να είναι εκεί.

Ριζοσπάστης 1/12/2006

"Δεν πέρασε η διχοτόμηση της Αθήνας"

Το ΣτΕ τάχτηκε υπέρ της υπογειοποίησης του προαστιακού, δεχόμενο την προσφυγή της «Συμπαράταξης για την Αθήνα» και κατοίκων των Σεπολίων

Η κινητοποίηση των κατοίκων έφερε τα πρώτα αποτελέσματα, μετά και την πρόσφατη απόφαση του ΣτΕ

Μια μακροχρόνια προσπάθεια των κατοίκων των δυτικών συνοικιών και κυρίως των Σεπολίων, για να μην «κοπεί» η Δυτική Αθήνα στα δύο από τον προαστιακό, απέδωσε ήδη τους πρώτους καρπούς. Η Ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ) με τη συντριπτική πλειοψηφία (25 - 5) ακύρωσε την κοινή υπουργική απόφαση της 122836/2-2-2006, με την οποία άναβε το «πράσινο φως» για την επίγεια κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής του προαστιακού και τη διέλευσή του από τη Δυτική Αθήνα.

Στο ΣτΕ είχε προσφύγει ο Σπύρος Χαλβατζής, δημοτικός σύμβουλος και επικεφαλής της «Αγωνιστικής Αριστερής Οικολογικής Συμπαράταξης για την Αθήνα», ο «Εξωραϊστικός Εκπολιτιστικός Σύλλογος "Αναγέννηση"» και κάτοικοι των Σεπολίων, ζητώντας να ακυρωθεί η απόφαση κατά το σκέλος που σχεδιαζόταν η κατασκευή επίγειας σιδηροδρομικής γραμμής από το Ρουφ μέχρι τις Τρεις Γέφυρες.

Η Ολομέλεια του Ανωτάτου Διοικητικού Δικαστηρίου έκανε δεκτή την προσφυγή, διαπιστώνοντας πλημμέλεια εκ μέρους της διοίκησης στην εξέταση εναλλακτικών λύσεων, όπως είναι η υπογειοποίηση του έργου, κάτι που υποστήριζαν και οι προσφεύγοντες. Οπως επισημαίνεται στο σκεπτικό της απόφασης, η «επίκληση οικονομικών και τεχνικών λόγων δεν αποτελεί επαρκή αιτιολόγηση του αποκλεισμού της βέλτιστης, από περιβαλλοντικής πλευράς και κατ' αρχήν εφικτής τεχνικής λύσης της υπογειοποίησης».

Παράλληλα, το Ανώτατο Δικαστήριο έκρινε ότι ο χαρακτηρισμός του έργου ως μεσοπρόθεσμης στόχευσης που θα καλύψει τις ανάγκες εκσυγχρονισμού του συγκεκριμένου τμήματος του σιδηροδρομικού δικτύου έως το 2015, δεν απαλλάσσει τους αρμόδιους από την ευθύνη που τους αναλογεί, καθώς οι εκτεταμένες παρεμβάσεις (ανισόπεδοι κόμβοι κλπ.) θα αλλάξουν τη φυσιογνωμία της περιοχής, αποκόβοντας τις δυτικές συνοικίες, λόγω της επίγειας γραμμής. Τέλος, το ΣτΕ προσθέτει ότι έχουν εκλείψει πλέον οι λόγοι του επείγοντος λόγω Ολυμπιάδας, ώστε να δικαιολογείται η επιλογή της μη υπογειοποίησης.

Ετσι, αποδεικνύεται περίτρανα ότι οι κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ επιχείρησαν με δόλο να κατασκευάσουν άρον - άρον και με πρόχειρους τεχνικούς σχεδιασμούς την επίγεια προαστιακή γραμμή, με αποκλειστικό σκοπό να εξυπηρετήσουν τα συμφέροντα των μεγαλοεργολάβων, αδιαφορώντας παντελώς για τις επιπτώσεις στο περιβάλλον και την υποβάθμιση της ζωής των κατοίκων της Δυτικής Αττικής.

Υπενθυμίζεται ότι το έργο αυτό είχε εμφανιστεί ως η Β΄ ενδιάμεση φάση που ήταν δήθεν απαραίτητη εξαιτίας της Ολυμπιάδας, ενώ στην τελική Γ΄ φάση προβλεπόταν η υπογειοποίηση των γραμμών μέχρι το 2015! Βέβαια, οι κάτοικοι της περιοχής δεν πιστεύουν αυτές τις μεθοδεύσεις, καθώς είναι σίγουρο πως αν πραγματοποιηθεί ο επίγειος σιδηρόδρομος, πολύ δύσκολα θα αλλάξει.

Δήλωση Σπ. Χαλβατζή

Από την πλευρά του, ο Σπ. Χαλβατζής, μιλώντας στον «Ρ» για την απόφαση της Ολομέλειας του ΣτΕ τόνισε ότι «συνεχίζουμε τον αγώνα. Και πλέον - πρόσθεσε - είναι ανάγκη ο Δήμος της Αθήνας και οι αρμόδιες αρχές να πάρουν όλα εκείνα τα απαραίτητα μέτρα, για να σταματήσουν άμεσα όλα τα έργα, ώστε να μη δημιουργούνται αρνητικά τετελεσμένα γεγονότα».

Αναφερόμενος στις κινητοποιήσεις των συλλόγων και των κατοίκων της περιοχής, επισήμανε ότι «η κινητοποίηση του λαού έφερε το πρώτο θετικό αποτέλεσμα».

Ριζοσπάστης 21/11/2006

Απαιτούν υπόγειο τον προαστιακό

Συγκέντρωση χτες των κατοίκων των Σεπολίων - έκλεισαν συμβολικά τις γραμμές του τρένου

Με μια ακόμη δυναμική κινητοποίηση - τη δεύτερη μέσα σε ένα μήνα - κάτοικοι των Σεπολίων και της ευρύτερης περιοχής ανταποκρίθηκαν χτες το βράδυ στο κάλεσμα του Εξωραϊστικού Εκπολιτιστικού Συλλόγου «Η Αναγέννηση», απαιτώντας την «υπογειοποίηση των γραμμών» του προαστιακού, όπως σημειωνόταν και στα πανό των κατοίκων.

Δεκάδες κάτοικοι συγκεντρώθηκαν στη διασταύρωση των οδών Σεπολίων και Κωνσταντινουπόλεως, κλείνοντας τις γραμμές του τρένου για περίπου δύο ώρες. «Εξι χρόνια αγωνιζόμαστε για την υπογειοποίηση των γραμμών», σημείωσε η Αλέκα Μπενάτου, νεοεκλεγείσα διαμερισματική σύμβουλος στο 4ο Διαμέρισμα με τη «Συμπαράταξη για την Αθήνα». «Ζητάμε να εκδοθεί άμεσα η απόφαση για τον προαστιακό από τον πρόεδρο του ΣτΕ», υπογράμμισε.

Αξίζει να σημειωθεί ότι από το Φλεβάρη που συνεδρίασε το ΣτΕ για το θέμα, δεν έχει ακόμα εκδοθεί η σχετική απόφαση, παρά τις αντιδράσεις τόσο του Συλλόγου όσο και της «Συμπαράταξης». Ο πρόεδρος του ΣτΕ δεσμεύτηκε από την πλευρά του ότι μέχρι το τέλος του Νοέμβρη θα έχει εκδοθεί η σχετική απόφαση, η οποία σύμφωνα με πληροφορίες είναι υπέρ της υπογειοποίησης των γραμμών του προαστιακού.

Οι κάτοικοι με συνθήματα όπως «Τέρμα πια στον εμπαιγμό, απαιτούμε υπόγειο τον προαστιακό» και «Οχι στο τείχος της ντροπής, τη γειτονιά μας φυλακή δε θέλουμε εμείς» διατράνωσαν πως δε θα επιτρέψουν να μετατραπεί η γειτονιά τους σε γκέτο.

«Περιμένουμε να βγει στο τέλος του μήνα η απόφαση του ΣτΕ για ακύρωση της περιβαλλοντικής μελέτης για τον προαστιακό», σημείωσε στην ομιλία της η Νίκα Βασιλάκη, πρόεδρος του Συλλόγου. «Πρόκειται, είπε, για μια μελέτη που θέλει την περιοχή μας γκέτο».

Ριζοσπάστης 28/5/2002

Συγκέντρωση για την υπογειοποίηση του προαστιακού

Αύριο στις 7 μ.μ. στη διασταύρωση Κωνσταντινουπόλεως και Σεπολίων

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας οργανώνουν οι κάτοικοι των δυτικών συνοικιών του Δήμου της Αθήνας αύριο στις 7 μ.μ. στο σημείο «ΟΚΤΩ» (Διασταύρωση Κωνσταντινουπόλεως και Σεπολίων στις γραμμές του τρένου) με στόχο την υπογειοποίηση του προαστιακού σιδηροδρόμου.

Η συγκέντρωση οργανώνεται ενόψει της συζήτησης στις 7 του Ιούνη στο Συμβούλιο της Επικρατείας της προσφυγής των κατοίκων, την οποία προσυπογράφει και η «Συμπαράταξη για την Αθήνα», επισημαίνοντας παραλείψεις και αποφάσεις που επιβαρύνουν ακόμα περισσότερο το περιβάλλον της πρωτεύουσας, από τον τρόπο που επέλεξε τελικά η κυβέρνηση να κατασκευάσει το έργο.

Οπως είναι γνωστό η κυβέρνηση προγραμματίζει την κατασκευή του προαστιακού σιδηροδρόμου ως επιφανειακού μέχρι τους Αγίους Αναργύρους, μια απόφαση που είναι παράνομη, καθώς παραβιάζει το Ρυθμιστικό Σχέδιο της Αθήνας, το οποίο προβλέπει υπόγειο (με βύθιση) τον προαστιακό.

Οπως τονίζει η Επιτροπή Αγώνα, η απόφαση οδηγεί σε περαιτέρω υποβάθμιση και μάλιστα μη αναστρέψιμη τις δυτικές συνοικίες της Αθήνας (Βοτανικό, Ακαδημία Πλάτωνος, Κολωνό, Λόφο Σκουζέ, Σεπόλια, Θυμαράκια), ενώ δυσμενείς επιπτώσεις επέρχονται και στις όμορες περιοχές του τρένου (Ρουφ, Γκάζι, Κεραμεικό, Πλατεία Αττικής, Τρεις Γέφυρες).

Οπως καταγγέλλουν επίσης οι κάτοικοι, το υπουργείο Μεταφορών με τη μελέτη, που φέρει τον απατηλό τίτλο «Ανισοπεδοποίηση του σιδηροδρομικού διαδρόμου», προβλέπει την προσθήκη δύο νέων γραμμών, με αποτέλεσμα να διευρύνεται ο σιδηροδρομικός διάδρομος μέχρι 24 μέτρα και να καταλαμβάνεται η Λεωφ. Κωνσταντινουπόλεως, η οποία στο μεγαλύτερο μέρος της παύει να είναι κυκλοφοριακή, ενώ καταστρέφονται οι δεντροστοιχίες της.

Για τη μείωση της έντονης ηχορύπανσης προβλέπεται η κατασκευή τείχους από ηχοπετάσματα και στις δύο πλευρές του διαδρόμου, δημιουργείται δηλαδή ένα τείχος που διχοτομεί την Αθήνα και απομονώνει τις δυτικές της συνοικίες.

Κι όλα αυτά τη στιγμή που από μελέτες προκύπτει ότι η μόνη σωστή λύση είναι η υπογειοποίηση του προαστιακού, που θα αναβαθμίσει την περιοχή και θα απελευθερώσει έκταση 150 περίπου στρεμμάτων για τη δημιουργία πρασίνου, δηλαδή του Πάρκου της Δυτικής Αθήνας, που θα αποτελέσει μοναδικό αστικό αεραγωγό από την Πάρνηθα και θα επηρεάσει ολόκληρη την Αθήνα.

Ριζοσπάστης 29/7/1998

Συγκέντρωση σήμερα στα Σεπόλια

Τη δημιουργία πρασίνου και την κατασκευή Τεχνικής Σχολής, Κρατικού Παιδικού Σταθμού και χώρων για αθλοπαιδιές ζητάει να γίνουν τα εργοστάσια "ΒΟΤΡΥΣ" και "ΚΟΡΟΠΟΥΛΗ", ο Εξωραϊστικός Σύλλογος Σεπολίων "Η Αναγέννηση", ο οποίος διοργανώνει συγκέντρωση διαμαρτυρίας έξω από το εργοστάσιο "ΒΟΤΡΥΣ" (οδός Αυλώνος 105), στα Σεπόλια, σήμερα, Τετάρτη, στις 8 το βράδυ.

Οπως αναφέρει ο Εξωραϊστικός Σύλλογος σε υπόμνημά του, τα αιτήματα κατοίκων των Σεπολίων για τη μετατροπή των συγκεκριμένων εργοστασίων, σε πράσινο, αθλητικούς χώρους και κρατικό παιδικό σταθμό, είναι παλιά και ο δήμαρχος Αθηναίων είχε συμφωνήσει.
Ωστόσο οι κάτοικοι των Σεπολίων ακόμα περιμένουν να υλοποιηθούν αυτές οι υποσχέσεις.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Α' Κρατικός Παιδικός Σταθμός έχει, εδώ και 15 χρόνια, στην ιδιοκτησία του οικόπεδο δίπλα στο ΒΟΤΡΥΣ, στο οποίο δε δίνεται άδεια να χτιστεί, επειδή λείπουν μερικά τετραγωνικά μέτρα από αυτά που ορίζουν οι προδιαγραφές.

"Τόσο ο κρατικός παιδικός σταθμός, όσο και το χτίσιμο Τεχνικής Σχολής είναι χώροι αναγκαίοι για την πόλη μας" υπογραμμίζει ο Σύλλογος "Αναγέννηση".

Η "Αναγέννηση" ζητάει από κάθε αρμόδιο φορέα να υλοποιήσει και την υπόσχεση που έχει δοθεί στους κατοίκους των Σεπολίων σχετικά με τη δημιουργία ζώνης πρασίνου γύρω από την Επισκευαστική Μονάδα και το αμαξοστάσιο του ΜΕΤΡΟ. Ομως "η πλειοψηφία του δημοτικού συμβουλίου προβαίνει σε χαρακτηρισμό τμημάτων του χώρου και τα μετατρέπει σε οικοδομήσιμα, ενώ η Εταιρία ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ, μη υπολογίζοντας τους κατοίκους προβαίνει σε καταπάτηση των δρόμων".

Ριζοσπάστης 31/7/1998

ΟΧΙ άλλες υποσχέσεις, πράσινο τώρα!

Σε προχτεσινή συγκέντρωση, έξω από το χώρο του εργοστασίου "ΒΟΤΡΥΣ", κάτοικοι της περιοχής ζήτησαν να δημιουργηθούν χώροι πρασίνου και να κατασκευαστεί Τεχνική Σχολή, Κρατικός Παιδικός Σταθμός και χώροι αθλοπαιδιών στο χώρο των εργοστασίων "ΒΟΤΡΥΣ" και "ΚΟΡΟΠΟΥΛΗ"

"Βαρεθήκαμε την κοροϊδία και τις ψεύτικες υποσχέσεις, απαιτούμε αποφάσεις νομικά κατοχυρωμένες". Αυτό ήταν το μήνυμα που έστειλαν δεκάδες οργισμένοι κάτοικοι των Σεπολίων, στη συγκέντρωση διαμαρτυρίας που διοργάνωσε ο Εξωραϊστικός Σύλλογος "Η Αναγέννηση", προχθές το βράδυ, έξω από το παλιό εργοστάσιο "ΒΟΤΡΥΣ", με αίτημα τη δημιουργία πρασίνου και την κατασκευή Τεχνικής Σχολής, Κρατικού Παιδικού Σταθμού και χώρων για αθλοπαιδιές στο χώρο των εργοστασίων "ΒΟΤΡΥΣ" και "ΚΟΡΟΠΟΥΛΗ".

Το χρόνιο αυτό αίτημα των κατοίκων έχει έρθει πολλές φορές αντιμέτωπο με τα συμφέροντα διάφορων επιχειρήσεων, που εμφανίζονται κατά καιρούς ως ιδιοκτήτριες των εκτάσεων. Τέτοια εταιρία είναι και η "ΟΙΝΕΡΓΑ ΑΒΕΤΕ", η οποία εμφανίζεται ως ιδιοκτήτρια του "ΒΟΤΡΥΣ" - το οποίο είναι δεσμευμένο από τον Οργανισμό Σχολικών Κτιρίων (ΟΣΚ) για να χτιστεί το 9ο Τεχνικό Λύκειο - και που σύμφωνα με πληροφορίες θέλει εκεί να γίνει νυχτερινό κέντρο.

"Δε θα αφήσουμε κανέναν να βάλει χέρι σε αυτούς τους χώρους για να γίνουν τσιμέντο. Ο, τι θα φτιαχτεί θα γίνει για το καλό των κατοίκων και της περιοχής", τόνισε η Αλέκα Μπενάτου,μέλος του συλλόγου.

Στη συνέχεια, έγινε αναφορά στα εμπόδια που συναντάει ο κρατικός παιδικός σταθμός, ο οποίος εδώ και 15 χρόνια έχει ιδιόκτητο οικόπεδο πίσω από το "ΒΟΤΡΥΣ" και δεν του δίνεται άδεια από την πολεοδομία με το πρόσχημα ότι το οικόπεδο βρίσκεται σε βιομηχανική περιοχή και δεν τηρεί τις προδιαγραφές (του λείπουν 30 τ. μ. )!

Η Αλ. Μπενάτου εξέφρασε το αίτημα "να δοθεί μισό στρέμμα από το "ΒΟΤΡΥΣ" και αν χρειάζεται να γίνει αλλαγή του χώρου προς την οδό Γράμμου για το καλύτερο περιβάλλον των παιδιών" και αναρωτήθηκε "οι παιδικοί σταθμοί που έχει ο Δήμος Αθηναίων στην πλατεία Βάθης στα υπόγεια είναι κατάλληλοι";

Ο Κώστας Διάκος, από την παράταξη "Πράσινη Πόλη", η οποία συμμετέχει στο συνδυασμό "Συμπαράταξη", επισήμανε: "Η υπόθεση είναι στα χέρια μας. Πρέπει να διεκδικήσουμε τη ζωή, τη γειτονιά και την αναβάθμιση των Σεπολίων. Ο ΟΣΚ μετατράπηκε σε κερδοσκοπική επιχείρηση. Μόνη λύση είναι ο αγώνας".

Ο Πέτρος Ταμουρίδης, εκπροσωπώντας την "Αριστερή Ριζοσπαστική Πρωτοβουλία" που επίσης συμμετέχει στη "Συμπαράταξη για την Αθήνα", τόνισε: "Ο αγώνας μας όμως θα συνεχιστεί για να αποκτήσουν τα Σεπόλια τους χώρους που επιθυμούν".

Να σημειωθεί ότι τον περασμένο Φλεβάρη οι βουλευτές του ΚΚΕ Μπ. Αγγουράκης και Μ. Κωστόπουλος κατέθεσαν στη Βουλή Αναφορά του Συλλόγου των Σεπολίων για το ζήτημα της αξιοποίησης των χώρων των εργοστασίων.

Ριζοσπάστης 24/2/2002

Συγκέντρωση για την υπογειοποίηση του προαστιακού

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας ενάντια στα σχέδια υποβάθμισης της περιοχής των Σεπολίων, έχει προγραμματίσει για σήμερα, στην πλατεία Αγ. Μελετίου, στις 7μμ, η Συντονιστική Επιτροπή Συλλόγων και Πολιτών των Σεπολίων. Κύριο αίτημα των κατοίκων είναι να υπογειοποιηθεί ο προαστιακός σιδηρόδρομος, και αντιτίθενται στη λογική διαπλάτυνσης των υφιστάμενων γραμμών, στη διχοτόμηση της περιοχής και στον αφανισμό των καταστημάτων

Ριζοσπάστης 21/6/2002

Καιροφυλακτούν μεγάλα συμφέροντα

Ο Α΄ Παιδικός Σταθμός λειτουργεί σε ισόγειο πολυκατοικίας, αν και διαθέτει ιδιόκτητο οικόπεδο 740 τ.μ. Ομως, ο δήμος δεν προχωρά στην ανέγερση κτιρίου, καθώς το οικόπεδο συνορεύει με εκτάσεις που έχουν βάλει στο μάτι τα μεγάλα συμφέροντα

Τι σχέση μπορεί να έχει ένας Παιδικός Σταθμός (ΠΣ) στα Σεπόλια -- δίχως δική του στέγη, αν και υπάρχει ιδιόκτητο οικόπεδο -- με την ΠΑΕ ΠΑΟ και το μεγαλομέτοχο του ΠΑΟΚ Γ. Μπατατούδη; Πόσο ωφελημένοι μπορεί να είναι οι κάτοικοι της περιοχής από τέτοιες «σχέσεις»; Πότε επιτέλους θα κτιστεί αυτός ο Παιδικός Σταθμός; Θα χαθεί κι αυτός ο χώρος, μαζί με άλλους, για να εξυπηρετηθούν τα συμφέροντα της ολιγαρχίας;

Συγκεκριμένα, ο Α΄ Παιδικός Σταθμός Σεπολίων λειτουργεί στην οδό Σιώκου 6, σε ισόγειο πολυκατοικίας. Εχει για αυλή του τον ακάλυπτο χώρο της πολυκατοικίας και μίσθωμα πάνω από 700.000 δρχ. το μήνα. Κι αυτό ενώ από το 1984 έχει ιδιόκτητο οικόπεδο 740 τ.μ. επί των οδών Αυλώνος και Σιώκου, με ενέργειες του Διοικητικού Συμβουλίου του Σταθμού. Στο διάστημα των διαδικασιών για την αγορά του οικοπέδου, από κανέναν δεν αμφισβητήθηκε η καταλληλότητα του οικοπέδου για οικοδόμηση ΠΣ.

Παρ' όλα αυτά, ο Σταθμός δε χτίστηκε, γιατί, σύμφωνα με κάποιους αρμόδιους, υπολείπεται κατά 15 τ.μ. από τις προδιαγραφές. Ετσι, το οικόπεδο αυτό, 17 χρόνια μετά την αγορά του, «κατοικείται» από σκυλιά και σκουπίδια.

Νωρίτερα, τον Οκτώβρη του 1991, και παρά τη σταθερά θετική εισήγηση της Διεύθυνσης του Σχεδίου Πόλης του δήμου, ο τότε αρμόδιος αντιδήμαρχος, Ν. Σκαλαίος, οδήγησε το ΔΣ να αρνηθεί την οικοδόμηση, χαρακτηρίζοντας το οικόπεδο ακατάλληλο. Ισχυρίστηκε τότε ότι το οικόπεδο είναι μόνο 300 τ.μ. εκ των οποίων τα 150 θα πάρει η πρασιά, ότι η περιοχή χρειάζεται ανάπλαση και ότι ο δήμος μπορεί να φτιάξει ΠΣ σε άλλο σημείο της περιοχής. Πέρασαν έντεκα χρόνια και τίποτα.

Οι κάτοικοι της περιοχής, ο Εξωραϊστικός Σύλλογος Σεπολίων «Η Αναγέννηση» και άλλοι φορείς έχουν διαμαρτυρηθεί επανειλημμένα για τη μη εκμετάλλευση του ιδιόκτητου οικοπέδου. H Αλ. Μπενάτου, σύμβουλος της «Συμπαράταξης» στο 4ο Δημοτικό Διαμέρισμα, σημειώνει: «Εχουμε μια πόλη χωρίς ΠΣ, όπου γενικά οι αρμόδιοι δεν αγοράζουν χώρους για να οικοδομήσουν τέτοια ιδρύματα, και εδώ που έχουμε ιδιόκτητο οικόπεδο, τόσα χρόνια κυβέρνηση και δημοτική αρχή δεν έχουν κάνει τίποτα. Μόνο στα χαρτιά ξέρουν να δείχνουν ότι οι διαδικασίες προχωρούν. Στην πραγματικότητα, δεν έγινε τίποτα. Ούτε καν μια απλή, προσωρινή διαμόρφωση του χώρου σε παιδική χαρά».

Η Αλ. Μπενάτου παρουσιάζει και άλλες πτυχές του ζητήματος: Το οικόπεδο του ΠΣ συνορεύει με το παλιό εργοστάσιο ΒΟΤΡΥΣ, ιδιοκτησία σήμερα -- καταπώς φαίνεται -- της ΙΝΤΕRSΑΤ (του μεγαλομετόχου του ΠΑΟΚ Γ. Μπατατούδη). Μετά το σεισμό του 1999, ο ΟΣΚ επίταξε το χώρο και με προκάτ αίθουσες στέγασε εκεί το 9ο ΤΕΕ. Ομως δεν κατέβαλε τα χρήματα και δεν ολοκληρώθηκε η διαδικασία απαλλοτρίωσης.

«Ο Μπατατούδης δείχνει να καθυστερεί κι αυτός τη διαδικασία, για να περάσουν οι προθεσμίες απαλλοτρίωσης και τελικά να του μείνει ο χώρος, για να τον "αξιοποιήσει" διαφορετικά. Αλλωστε, παλαιότερα είχε δημοσιευτεί και αγγελία πώλησης έκτασης 15 στρεμμάτων στα Σεπόλια. Δε διευκρινιζόταν ποιος ήταν ο πωλητής και ο χώρος, ενώ τόσο μεγάλη έκταση δεν υπάρχει ελεύθερη σήμερα στα Σεπόλια», αναφέρει.

Το ιδιόκτητο οικόπεδο του Α΄ Παιδικού Σταθμού

Προσθέστε πως τον τελευταίο χρόνο κυκλοφορούν φήμες στο δήμο ότι η ΠΑΕ ΠΑΟ -- που γενικά ψάχνει χώρο για νέο, ιδιόκτητο γήπεδο -- «καλοκοίταγε» το εν λόγω σημείο. Το ΒΟΤΡΥΣ, το διπλανό παλιό εργοστάσιο ΚΟΡΟΠΟΥΛΗ, το οικόπεδο του ΠΣ και η παρακείμενη αδιάνοικτη προς τον Κηφισό οδός Γράμμου, αν απαλλοτριωθούν γι' αυτό το σκοπό, «δίνουν» μια έκταση 25 στρέμματα.

Τα στελέχη της «Συμπαράταξης» σημειώνουν ότι εδώ και τώρα οι αρμόδιοι πρέπει να σταματήσουν το κρυφτούλι, να μην υποχωρήσουν στις ορέξεις των διαφόρων μεγαλοκαρχαριών και να οικοδομήσουν τον ΠΣ όπως τον χρειάζονται οι κάτοικοι της περιοχής, στο οικόπεδό του. Το ΒΟΤΡΥΣ να μείνει για το ΤΕΕ και αθλητικές δραστηριότητες, τμήμα του να αναδειχτεί ως διατηρητέο βιομηχανικό μνημείο. Το δε ΚΟΡΟΠΟΥΛΗ να χρησιμοποιηθεί για κοινόχρηστο πράσινο, αθλητικές εγκαταστάσεις και πολιτιστικές δραστηριότητες.

Ριζοσπάστης 21/8/2005

"Κόβουν την Αθήνα στα 2"

Η διάβαση - καρμανιόλα κάτω από τις Τρεις Γέφυρες κοντά στους Αγίους Αναργύρους
Σε μια απόσταση τριών χιλιομέτρων, στο κέντρο της Αθήνας, υπάρχουν τέσσερις αφύλακτες διαβάσεις τρένου, με αποτέλεσμα ο κίνδυνος ατυχήματος να είναι ιδιαίτερα αυξημένος. Από το ύψος της Αττικής, μέχρι και τις Τρεις Γέφυρες, στα Κάτω Πατήσια, οι πεζοί αναγκάζονται να διασχίσουν τις γραμμές του τρένου χωρίς καμιά προστασία, ενώ σε μερικές περιπτώσεις, η ορατότητα για να ελέγξουν τη διέλευση των τρένων είναι περιορισμένη έως και ανύπαρκτη. Παράλληλα, η διέλευση Ατόμων με Ειδικές Ανάγκες καθίσταται απαγορευτική.

Ο «Ρ» πραγματοποίησε ένα οδοιπορικό στις γραμμές του ΟΣΕ, όπου διαπίστωσε την πλήρη αδιαφορία της πολιτείας, για ένα τόσο κρίσιμο ζήτημα, που έχει κοστίσει τη ζωή αρκετών πολιτών.

Ας πάρουμε, όμως, τα πράγματα με τη σειρά. Η πρώτη αφύλακτη διάβαση που συναντήσαμε βρίσκεται στη διασταύρωση των οδών Χαρώνδου και Κωνσταντινουπόλεως. Μια ταμπέλα ...«προειδοποιεί» τους περαστικούς ότι «η διέλευση γίνεται με ευθύνη των πεζών»! Αυτό είναι και το μόνο ...«προστατευτικό μέτρο» που έχει πάρει η Πολιτεία για το θέμα.

Η διέλευση γίνεται ακόμη πιο δύσκολη, εφόσον απ' τις ίδιες γραμμές του τρένου διέρχεται και ο Προαστιακός Σιδηρόδρομος. Τα τρένα του Προαστιακού περνάνε σχεδόν κάθε μισή ώρα και είναι σχεδόν αθόρυβα. «Ούτε καν τα ακούς», μας λέει μια κυρία που περνάει την ώρα εκείνη τις γραμμές του τρένου με τις σακούλες από τη λαϊκή αγορά. «Περνάω δυο - τρεις φορές κάθε μέρα από εδώ και κάθε φορά τρέμω».

«Η Αθήνα κόβεται στα δύο», μας λέει ο Σίμος Σούνδιας, κάτοικος της περιοχής. Και συνεχίζει: «Δεν μπορείς να περάσεις από τη μια γειτονιά στην άλλη». «Το πρόβλημα δεν είναι απλό», μας εξηγεί από την πλευρά της η Αλέκα Μπενάτου από τον Εξωραϊστικό Σύλλογο Σεπολίων «Η Αναγέννηση».

«Ακόμα και αν φτιάξουν γέφυρες για τη διέλευση των πεζών, οι άνθρωποι μεγάλης ηλικίας, αλλά και οι ανήμποροι δε θα μπορούν να περάσουν. Η μόνη λύση για την ασφάλεια των κατοίκων είναι η υπογειοποίηση των γραμμών του τρένου, ιδιαίτερα τώρα που θα γίνουν και οι γραμμές του Προαστιακού Σιδηροδρόμου».

Προχωρώντας παράλληλα με τις γραμμές του τρένου συναντούμε άλλες δύο αφύλακτες διαβάσεις. Η πρώτη στη διασταύρωση των οδών Ρόδου και Κωνσταντινουπόλεως και η δεύτερη στις οδούς Δαμβέργη και Κωνσταντινουπόλεως.

Ιδιαίτερα επικίνδυνη είναι η δεύτερη διάβαση, όπου η ορατότητα των πεζών είναι σχεδόν ανύπαρκτη. Ο πεζός που θέλει να περάσει από την πλευρά των Σεπολίων προς τα Θυμαράκια, αντιλαμβάνεται το τρένο μόλις στα 20 μέτρα απόστασης από αυτόν. Και αυτό γιατί ένα σπίτι και η μάντρα του πρώην εργοστασίου «ΑΤΛΑΣ» βρίσκονται ακριβώς δίπλα στις γραμμές, που σε εκείνο το σημείο κάνουν στροφή, με αποτέλεσμα να κρύβεται η ορατότητα των πεζών.

Οι κάτοικοι που διέσχιζαν εκείνη τη στιγμή τις γραμμές του τρένου, μόλις αντιλήφθηκαν ότι είμαστε δημοσιογράφοι, δε δίστασαν να μας πουν το πρόβλημα που δημιουργείται με τις αφύλακτες διαβάσεις. «Είμαι εννιά χρόνια στη γειτονιά και κάθε φορά φοβάμαι να περάσω απέναντι. Η κόρη μου, δέκα χρονών, δεν περνάει απέναντι αν δεν είμαι μαζί της», μας λέει μια διερχόμενη που περνάει τις γραμμές μαζί με την κόρη της.

Αρκετά μέτρα από τη διάβαση, μια παρέα από νέους διασχίζει κάθετα τις γραμμές του τρένου, σε σημείο που δεν υπάρχει ούτε καν αφύλακτη διάβαση. «Ακριβώς απέναντι», μας εξηγεί η Αλ. Μπενάτου, «υπάρχει το 54ο Γυμνάσιο - Λύκειο καθώς και γήπεδα του Οργανισμού Νεολαίας και Αθλησης. Τα παιδιά, αν περάσουν από την αφύλακτη διάβαση, αναγκάζονται να κάνουν κύκλο ενός χιλιομέτρου για να φτάσουν στο σχολείο τους. Είναι ένα ακόμη παράδειγμα για τον τρόπο που η πόλη, η γειτονιά, κόβεται στα δύο...».

Φτάνουμε στην περιοχή Τρεις Γέφυρες, στα Κάτω Πατήσια. Εκεί - και κάτω από μια γέφυρα - υπάρχει μια διάβαση πεζών πλήρως εγκαταλειμμένη. Μάλιστα, ο ΟΣΕ δεν έχει μεριμνήσει να ρίξει λίγο χώμα ώστε οι κάτοικοι να μην είναι αναγκασμένοι να περνούν πάνω από τα χαλίκια - κάτι που είναι πολύ δύσκολο ιδιαίτερα για τους ηλικιωμένους. Ετσι, οι ίδιοι οι κάτοικοι έφτιαξαν με αυτοσχέδιο τρόπο τη διάβαση, ρίχνοντας ξύλα πάνω στα οποία θα μπορούν να πατάνε οι κάτοικοι. Τη νύχτα η διάβαση γίνεται ακόμη πιο επικίνδυνη αφού δεν υπάρχει φωτισμός.

Οπως μας εξηγεί η Αλ. Μπενάτου, η συγκεκριμένη διάβαση χρησιμοποιείται πάρα πολύ από τους κατοίκους της περιοχής. Και αυτό γιατί από την πλευρά της Λιοσίων υπάρχει το μοναδικό σούπερ - μάρκετ της γειτονιάς και από τις δύο πλευρές των γραμμών. Επίσης, στην πλευρά των γραμμών από την πλευρά της Λιοσίων υπάρχουν και στάσεις του ΟΑΣΑ, οι οποίες χρησιμοποιούνται συχνά από τους κατοίκους. «Κάθε μέρα περνάνε δεκάδες γυναίκες φορτωμένες με τα ψώνια της ημέρας», μας λέει η Αλ. Μπενάτου. «Φανταστείτε πόσο υψηλός είναι ο κίνδυνος ενός ατυχήματος»...

Ρεπορτάζ:Κώστας ΤΡΑΚΟΣΑΣ

Ριζοσπάστης 2/2/2006

«Οχι» στην επίγεια επέκταση

Διαδήλωση κατοίκων και φορέων των δυτικών συνοικιών στα Σεπόλια χτες το απόγευμα

«Τέρμα πια στον εμπαιγμό - απαιτούμε υπόγειο τον Προαστιακό». Μ' αυτό το αίτημα διαδήλωσαν χτες το απόγευμα, στη διασταύρωση Σεπολίων και Κωνσταντινουπόλεως, ανταποκρινόμενοι στο κάλεσμα του Εξωραϊστικού - Εκπολιτιστικού Συλλόγου Σεπολίων «Η Αναγέννηση», εκατοντάδες κάτοικοι και εκπρόσωποι μαζικών φορέων των δυτικών συνοικιών, κλείνοντας συμβολικά για λίγα λεπτά τις γραμμές του σιδηροδρόμου.

Οι κάτοικοι συνεχίζουν αποφασιστικά τον αγώνα που εδώ και χρόνια δίνουν ενάντια στην επίγεια επέκταση των γραμμών του Προαστιακού, η οποία, πέρα από το ότι θα δημιουργήσει ένα τείχος που θα χωρίσει την πόλη στα δύο, θα έχει και τραγικές συνέπειες για το λιγοστό πράσινο και τους ελεύθερους χώρους της περιοχής.

Στη χτεσινή συγκέντρωση παραβρέθηκε αντιπροσωπεία της «Συμπαράταξης για την Αθήνα με επικεφαλής τον Σπ. Χαλβατζή, αντιπροσωπεία της κοινοβουλευτικής ομάδας του ΚΚΕ με επικεφαλής τον βουλευτή Στ. Σκοπελίτη και εκπρόσωποι φορέων.

«Η επίγεια επέκταση του Προαστιακού - τόνισε σε δηλώσεις του ο Σπ. Χαλβατζής - είναι απαράδεκτη γιατί χωρίζεται η πόλη στα δύο. Εμείς, θα συνεχίσουμε τον αγώνα και στα πλαίσια του Δημοτικού Συμβουλίου και με όσο κόσμο κινητοποιείται. Δίνουμε τη μάχη για υπογειοποίηση του Προαστιακού και στηρίζουμε ως Συμπαράταξη τον αγώνα των κατοίκων της περιοχής, που δε θέλουν η πόλη να κοπεί στα δυο, να εξαλειφθεί το πράσινο και να υποβαθμίζεται συνεχώς η περιοχή τους».

Τα ΝΕΑ 3/4/2007

ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΣτΕ: ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ ΥΠΟΓΕΙΕΣ ΟΙ ΓΡΑΜΜΕΣ ΑΠΟ ΤΡΕΙΣ ΓΕΦΥΡΕΣ ΜΕΧΡΙ ΛΑΡΙΣΗΣ

"Φρένο" στον προαστιακό προς Πειραιά

Σε σημείο μηδέν βρίσκεται και πάλι το έργο της επέκτασης του προαστιακού σιδηροδρόμου προς τον Πειραιά, καθώς υποχρεωτικά οι γραμμές που διέρχονται από τον Δήμο Αθηναίων θα πρέπει να γίνουν υπόγειες!

Η απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας αναφέρει ότι σε μήκος τουλάχιστον 800 μέτρων εντός των ορίων του Δήμου Αθηναίων (περίπου από τις Τρεις Γέφυρες έως και τον Σταθμό Λαρίσης) οι γραμμές του προαστιακού θα πρέπει να μην κόβουν την περιοχή στα δύο.
Αυτές τις μέρες βρίσκονται σε εξέλιξη νέες διαπραγματεύσεις ανάμεσα στον ΟΣΕ και τον Δήμο Αθηναίων προκειμένου να δρομολογηθεί ένα νέο έργο, που δεν θα τέμνει την πόλη ούτε θα υποβαθμίζει τις επιβαρυμένες συνοικίες της Αθήνας (Θυμαράκια, Σεπόλια).

Ο ΟΣΕ ζητά από τον Δήμο Αθηναίων να διευκρινίσει τι ακριβώς προσδοκά ο δήμος από την εταιρεία. Όταν η διαβούλευση ολοκληρωθεί, πρόκειται να αρχίσειι ένας νέος κύκλος μελετών και δημοπρατήσεων ώστε να δρομολογηθεί η κατασκευή ενός καινούργιου έργου - υπόγειου δικτύου - του προαστιακού.

Ριζοσπάστης 4/11/2000

Κοροϊδία για τους ελεύθερους χώρους

Τεράστιοι τσιμεντένιοι όγκοι, μικρά πεζοδρόμια, μπάζα, και η μολυσμένη ατμόσφαιρα, είναι η πρώτη εικόνα που αντικρίζει κάποιος πηγαίνοντας στα Σεπόλια. Επιπλέον, οι μηδαμινές αθλητικές εγκαταστάσεις, η μοναδική παιδική χαρά και ο οικονομικός μαρασμός αναδεικνύουν το μέγεθος της εγκατάλειψης, σε μια από τις πιο πυκνοκατοικημένες περιοχές της Αθήνας.

Κι ενώ οι κάτοικοι δεν έχουν ένα χώρο όπου θα μπορούν να αναπνεύσουν, να διασκεδάσουν και να αθληθούν, μια περιοχή πάνω από είκοσι στρέμματα παραμένει πλήρως αναξιοποίητη αρκετά χρόνια. Πρόκειται για τα πρώην εργοστάσια «Βότρυς» και «Κοροπούλη».

Ο λόγος που το οικόπεδο της «Βότρυς» παραμένει εγκαταλειμμένο είναι γιατί έχει αγοραστεί από την κατασκευαστική εταιρία «ΟΙΝΕΡΓΑ», που ανήκει στο γνωστό μεγαλοεπιχειρηματία Γ. Μπατατούδη. Το άλλο εργοστάσιο -του «Κοροπούλη»- ανήκει στην εταιρία «Αλουμίνιο Ελλάς».

Οι κάτοικοι από το 1998 είχαν ζητήσει, μέσω του εξωραϊστικού συλλόγου των Σεπολίων «Η Αναγέννηση», να αξιοποιηθούν πλήρως τα εγκαταλειμμένα εργοστάσια.

Συγκεκριμένα ζητούν:

Να γίνει κλειστό γήπεδο μπάσκετ, στο εργοστάσιο «Κοροπούλη», το οποίο θα καλύπτει τις ανάγκες για άθληση όχι μόνο των κατοίκων των Σεπολίων, αλλά και των άλλων συνοικιών της Αθήνας, αφού δεν υπάρχει κανένα στην ευρύτερη περιοχή.

Λειτουργικό πράσινο, έτσι ώστε να αξιοποιηθούν τα κελάρια της «Βότρυς», χωρίς να κοπούν τα μεγάλα δέντρα και χωρίς να υπάρχει κίνδυνος να προστεθούν νέα κτίρια στην περιοχή.

Το 9ο ΤΕΕ Αθηνών, στο χώρο της «Βότρυς», το οποίο σήμερα συστεγάζεται σε μόνιμη απογευματινή βάρδια και χωρίς εργαστήρια με το 53ο Λύκειο - Γυμνάσιο Αθηνών. Παλιότερα το συγκεκριμένο σχολείο, συστεγαζόταν με το 3ο ΤΕΕ στην Ακαδημία Πλάτωνα, που όμως έπαθε ζημιά από τους σεισμούς του 1999.

Μίνι γήπεδο ποδοσφαίρου, αφού δεν υπάρχει κανένας χώρος ποδοσφαίρου στην περιοχή.

Κρατικός Παιδικός Σταθμός, ο οποίος αυτή τη στιγμή στεγάζεται σε ισόγειο πολυκατοικίας με ενοίκιο 700 χιλιάδες δραχμές μηνιαίως, που αν και έχει ιδιόκτητο οικόπεδο εδώ και δεκαπέντε χρόνια, δε δίνεται άδεια για την οικοδόμηση γιατί λείπουν 15 τετραγωνικά μέτρα από τις προδιαγραφές.

Ωστόσο, παρά τις προτάσεις των κατοίκων, οι αρμόδιοι δεν έχουν προχωρήσει σε καμιά συγκεκριμένη ενέργεια. Από τον Οκτώβρη του 1998, ο Οργανισμός Σχολικών Κτιρίων έχει ζητήσει το χώρο της «Βότρυς» για να χτιστεί το 9ο ΤΕΕ Αθηνών.

Στις 8.10.99, ένα μήνα μετά τους καταστροφικούς σεισμούς στην Αθήνα, δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως απόφαση με την οποία επιτάσσονται χώροι -χωρίς να αναφέρονται ονομαστικά- για τη στέγαση σχολίων στην Αττική - μεταξύ των οποίων και το «Βότρυς». Ολα αυτά βέβαια στα χαρτιά, αφού στην πράξη δεν έχει απαλλοτριωθεί ούτε το «Βότρυς», ούτε το «Κοροπούλη».

Σύμφωνη γνώμη έχει -πάντα στα λόγια- και ο δήμος Αθήνας αφού το 1997, ο δήμαρχος Αθήνας -σε απάντηση επιστολής των κατοίκων- ανέφερε ότι έχει ήδη αναθέσει το χειρισμό του θέματος στον τότε αρμόδιο αντιδήμαρχο Αγγελο Μοσχονά...

Κώστας ΤΡΑΚΟΣΑΣ

Ριζοσπάστης 9/5/2005

Ζητούν απομάκρυνση των κεραιών

Με μια δυναμική κινητοποίηση, απάντησαν, κάτοικοι και φορείς της περιοχής των Σεπολίων, στην εγκατάσταση όλο και περισσότερων κεραιών κινητής τηλεφωνίας στη γειτονιά τους. Στην κινητοποίηση συμμετείχαν μαθητές και καθηγητές των δημοτικών σχολείων - με απόφαση του συλλόγου δασκάλων «Αριστοτέλης» - και των γυμνασίων και λυκείων, μετά από απόφαση της Α' ΕΛΜΕ, τα οποία και πραγματοποίησαν δίωρη στάση εργασίας, μιας και οι περισσότερες κεραίες βρίσκονται πολύ κοντά σε σχολεία.


Συγκεκριμένα, οι κάτοικοι, καθηγητές και μαθητές, συγκεντρώθηκαν στη στάση του μετρό στα Σεπόλια και από εκεί πήγαν στην οδό Ρόδου, όπου βρίσκονται οι κεραίες στις ταράτσες των σπιτιών. Ακολούθησε πορεία στην οδό Δυρραχίου. Η κατάσταση στην περιοχή είναι οξυμένη. Οπως αναφέρει με σχετική ανακοίνωσή του ο «Εκπολιτιστικός Εξωραϊστικός Σύλλογος Σεπολίων "Η Αναγέννηση"», «οι εταιρίες κινητής τηλεφωνίας τοποθετούν τις κεραίες του όπου τις εξυπηρετεί (ταράτσες πολυώροφων οικοδομών) έναντι υπέρογκου ενοικίου», ακόμη και στα «ασανσέρ των σταθμών του μετρό, σε ύψος 2,60 μέτρα».

Το Πάρον 30/07/2006

ΑΚΟΜΗ ένα στοπ για το έργο του Προστιακού, προκειμένου να αποτραπούν για ακόμη φορά οι παράνομες ενέργειες του Μπόμπολα και της κοινοπραξίας που έχει το έργο να στήσουν εργοτάξιο και να δουλέψουν, παρά τη σαφή απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας…

Έτσι το περασμένο Σάββατο η παρέμβαση του εφημέριου του Αγίου Αιμιλιανού στον Λόφο Σκουζέ πατέρα Νικόλαου, που πρωτοστατεί σε θέματα του 4ου Διαμερίσματος, του δημοτικού συμβούλου Θεοδώρου Καλομοίρη, που θα είναι και πάλι υποψήφιος δημοτικός σύμβουλος με τον συνδυασμό του Νικήτα, του Γιώργου Παπάζογλου, που είναι στενός συνεργάτης του Δημαρά και υποψήφιος δημοτικός σύμβουλος, της Αλέκας Μπενάτου, που είναι μέλος του ΔΣ του Βρεφοκομείου και γνωστή για τις παρεμβάσεις της ως προέδρου του Εξωραϊστικού Συλλόγου Σεπολίων «Η Αναγέννηση» και του Χρήστου Σιαμέτη, υποψήφιου Διαμερισματικού Συμβούλου με τον Σκανδαλίδη, αλλά και πολλών κατοίκων της περιοχής Σεπολίων, είχε αποτέλεσμα να αποτραπεί για μια ακόμη φορά να στηθεί εργοτάξιο, σε εφαρμογή της απόφασης του Συμβουλίου της Επικρατείας…

ΠΑΝΤΩΣ, παρά την παρέμβαση των κατοίκων, φαίνεται να ετοιμάζονται νέες αυθαιρεσίες από την κοινοπραξία, με νέα ολιγόωρα κλεισίματα, προκειμένου να προχωρήσει στα σχέδιά της… Βλέπουμε λοιπόν και νέες κινητοποιήσεις, αλλά και νέες μορφές αγώνα από τους κατοίκους…

Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων 23/3/2004

Προσφυγή στο ΣτΕ για τον προαστιακό σιδηρόδρομο

"Μη αναστρέψιμες επιπτώσεις" υποστηρίζουν ότι θα έχει το έργο του προαστιακού σιδηροδρόμου, στην περιοχή των Σεπολίων, ο νομικός εκπρόσωπος του Εκπολιτιστικού Εξωραϊστικού Συλλόγου Σεπολίων, "Η Αναγέννηση", ο δημοτικός σύμβουλος του Δήμου Αθηναίων, Σπ. Χαλβατζής και δυο κάτοικοι της περιοχής.

Οι παραπάνω προσέφυγαν στο Συμβούλιο της Επικρατείας, ζητώντας ν' ακυρωθεί ως "αντισυνταγματική και παράνομη" η υπουργική απόφαση που εγκρίνει τους περιβαλλοντικούς όρους για την κατασκευή του έργου στην περιοχή των Αθηνών, και ειδικότερα στο τμήμα όπου διέρχεται από τα Σεπόλια.

Ριζοσπάστης 4/6/2002

Ο Εξωραϊστικός Σύλλογος Σεπολίων «Η Αναγέννηση» και η Συντονιστική επιτροπή συλλόγων και πολιτών Σεπολίων για την υπογειοποίηση του προαστιακού, καλούν σε συγκέντρωση ενάντια στην υπέργεια λειτουργία του προαστιακού σιδηροδρόμου, στα τμήματά του όπου διέρχεται μέσα από το Δήμο Αθηναίων. Η συγκέντρωση γίνεται αύριο Τετάρτη, στις 6.30 μ.μ., στη διασταύρωση «8».